Предпазни мерки при използване на фланец от неръждаема стомана

1. Заваръчният прът трябва да се поддържа сух по време на употреба.Типът калциев титанат трябва да се суши при 150′C за 1 час, а типът с ниско съдържание на водород трябва да се суши при 200-250 ℃ за 1 час (сушенето не трябва да се повтаря много пъти, в противен случай кожата е лесна за почистване напукване и отлепване), за да се предотврати кожата на заваръчния прът, лепкаво масло и други замърсявания, така че да се избегне увеличаване на въглеродното съдържание на заваръчния шев и повлияване на качеството на заваръчния шев.

2.По време на заваряване нафланец от неръждаема стоманатръбни фитинги, карбидите се утаяват чрез многократно нагряване, което намалява корозията и механичните свойства.

3. Втвърденият американски стандартен фланец от хромирани фитинги за фланцови тръби от неръждаема стомана след заваряване е голям и лесен за напукване.Ако за заваряване се използва същия тип електрод от хромова неръждаема стомана (G202, G207), е необходимо предварително загряване над 300 ℃ и бавно охлаждане около 700 ℃ след заваряване.Ако заварката не може да бъде подложена на термична обработка след заваряване, трябва да се избере фланцов тръбен електрод от неръждаема стомана (A107, A207).

4. За фланец от неръждаема стомана се добавят подходящо количество елементи за стабилност като Ti, Nb и Mo, за да се подобри устойчивостта на корозия и заваряемостта.Заваряемостта е по-добра от тази на фланец от хромирана неръждаема стомана.Когато се използва същия тип заваръчен прът за фланец от хромирана неръждаема стомана (G302, G307), трябва да се извърши предварително загряване над 200 ℃ и темпериране около 800 ℃ след заваряване.Ако заварката не може да бъде термично обработена, трябва да се избере фланцов тръбен електрод от неръждаема стомана (A107, A207).

5.Фланец от неръждаема стомана тръбните фитинги и прътите за фланцово заваряване за челно заваряване имат добра устойчивост на корозия и химическа устойчивост и се използват широко в производството на химикали, торове, петрол и машини.

6. За да се предотврати корозия око в око, причинена от нагряването на капака на фланеца, заваръчният ток не трябва да е твърде голям, около 20% по-малък от този на електрода от въглеродна стомана, дъгата не трябва да е твърде дълга, и междуслойното охлаждане не трябва да е бавно и трябва да се предпочита тесният заваръчен шев.
Фланецът от въглеродна стомана се използва по специален начин, така че изисква гладки, опън, натиск, усукване и други характеристики на материалите.Може да се използва под високо налягане без изкривяване.Тъй като въглеродната стомана има малко неравности, нейната сила на триене също е много малка и може да се използва повече в оборудването.

В допълнение, фланците от въглеродна стомана трябва да се произвеждат в строго съответствие с китайските или съответните индустриални стандарти.Никога не използвайте неквалифицирани материали, за да ги направите.Колкото повече не можете да ограничите размера, тези опортюнистични начини ще доведат до по-ниски и неквалифицирани продукти, което ще доведе до повреда на цялата френска система, дори ще доведе до икономическа загуба на имущество и жертви и други стабилни инциденти.

Всеки, който е чувал за фланец от въглеродна стомана, знае, че отливането на материала е много сложно.По отношение на своя материал въглеродната стомана също е различна от някои други стомани и нейните характеристики са по-добри от тези на стоманата.Така че добрият фланец е направен предимно от въглеродна стомана, тоест така нареченият фланец от въглеродна стомана.В допълнение към въглерода, въглеродната стомана обикновено съдържа малко количество силиций, манган, сяра, фосфор и други вещества, така че има своята особеност в материала.

Методът за измерване на фланец от въглеродна стомана и подготвителната работа преди измерването ще бъдат представени накратко от редактора.

1. По време на измерването трябва да се подредят трима души, двама от които измерват, един проверява и попълва формуляра.Ако няма условие за използване на външен шублер и стоманена линийка, шублерът може да се използва като измервателен инструмент.Измерването е щателна работа и предпоставка за монтаж на арматурата.Измерването и протоколът трябва да бъдат изготвени правилно, а формулярът да бъде попълнен внимателно и ясно.В действителната измервателна работа.За да си сътрудничим помежду си, трябва да можем да си сътрудничим и да използваме в съответствие с правилните принципи.

2.Според позицията на големия фланец преди измерване, диаграмата на свързване и номерът на големия фланец на оборудването трябва да бъдат начертани първо, така че приспособлението да може да се монтира съгласно съответните методи и принципи и нормалната употреба може да се определи.

3. Тъй като външният диаметър на фланеца от въглеродна стомана може да е различен, грешният отвор (различен център) и дебелината на уплътнението са различни, обработеното приспособление не трябва да се заменя със страничния фланец от въглеродна стомана, така че измерването на размера и количеството на всяка част е ключът.Обработка и монтаж на Ixtere.

Фланци от въглеродна стоманаса широко използвани в ежедневните приложения и консумацията не е бавна.Следователно редовната поддръжка на фланците от въглеродна стомана трябва да има съответните правила за поддържане на качеството на фланците от въглеродна стомана възможно най-много и подобряване на скоростта на работа.Тук споделяме с вас стабилната работа на фланците от неръждаема стомана и въглеродна стомана и каква поддръжка трябва да се направи:

1. Когато фланецът от въглеродна стомана е затворен, все още има останала среда в тялото на клапана и той също понася определеното налягане.Преди основен ремонт на фланеца от въглеродна стомана, затворете спирателния вентил пред фланеца от въглеродна стомана, отворете фланеца от въглеродна стомана, който ще бъде ремонтиран, и напълно освободете вътрешното налягане на тялото на клапана.В случай на електрически фланец от въглеродна стомана или пневматичен сферичен кран, захранването и захранването с въздух трябва първо да бъдат изключени.

2. Обикновено фланецът от въглеродна стомана с меко уплътнение използва тетрафлуоретилен (PTFE) като уплътнителен материал, а уплътнителната повърхност на сферичния кран с твърдо уплътнение е направена от метална повърхност.Ако е необходимо да почистите сферичния кран на тръбата, трябва да се внимава да се предотврати изтичане поради повреда на уплътнителния пръстен по време на демонтажа.

3. Когато разглобявате фланеца от въглеродна стомана, болтовете и гайките на фланеца трябва първо да бъдат фиксирани, а след това всички гайки трябва да бъдат леко затегнати и здраво фиксирани.Ако отделните гайки са фиксирани правилно, преди да бъдат фиксирани други гайки, повърхността на уплътнението ще бъде повредена или напукана поради неравномерно натоварване между повърхностите на фланеца, което води до средно изтичане от челното съединение на фланеца на клапана.

4. Ако вентилът е почистен, използваният разтворител не трябва да влиза в конфликт с частите, които трябва да се почистят, и не трябва да корозира.Ако фланецът е от въглеродна стомана за газ, той може да се почисти с бензин.Други части могат да се почистват с рециклирана вода.По време на почистването остатъчният прах, маслото и другите приспособления трябва да бъдат напълно почистени.Ако не могат да се почистят с чиста вода, могат да се почистят със спирт и други почистващи препарати, без да се повредят тялото и частите на клапана.След почистване изчакайте почистващият препарат да се изпари преди сглобяване.

5.Ако по време на употреба се установи лек теч от опаковката, гайката на пръта на клапана може леко да се затегне, докато течът спре.Не продължавайте да затягате.

6. Преди употреба тръбопроводът и преливната част на тялото на клапана трябва да се почистят с вода, за да се предотврати навлизането на остатъчни железни стърготини и други предмети във вътрешната кухина на тялото на клапана.

Освен това, ако фланецът от въглеродна стомана е поставен на открито за дълго време и няма мерки за страх от вода, това ще доведе до корозия на някои тела и компоненти на клапаните.По този начин е необходимо да се тества стабилността на фланеца от въглеродна стомана по време на употреба.